趣味の総合サイト ホビダス
 

ライジングの放課後

|

ライジングスタッフの私生活、趣味などカーライフを中心にを赤裸々に紹介します。

5馬力UP

4月 11th, 2012 at 14:31

VANAGONのことはもう忘れることとして、

RACEシーズンに入る前に

BELVEDEREもそろそろ準備をしなければ・・・

ストローカーを組もうか?

アルミヘッドにするか?

しかし、2台の車検も迫っているし、

そんな予算があるわけもなく、

今年は諸先輩方のアドバイスに基づき、

カップリングファンを外すことにします。

約5馬力はアップするようです。

「外して終了」では良いわけもなく、

『電動ファン』化します。

しかし、電動ファンにすると、

「ただでさえオーバーヒート気味なのに大丈夫なのか?」と

主治医に質問も・・・

「たぶん厳しい」

とのコメント。

そこで噂に聞いていた、『放熱塗装』を今のラジエターに

施すことにしました。

同時に、内部洗浄とフィンの修理もして戴きました。

効果を期待しつつ、

取り付けてみました。

まづはエンジン側も内部洗浄。

「川の底か」

というほどの砂利のような錆が出てきました。

キライな配線作業もし、完成。

そして早速、試乗へ。

始めは市街地で180℉になったとき、

手動でスイッチON。

160℉でOFF。

渋滞中でもコントロール出来てます。

その後、高速道路を2区間やや速めに走り、

降りて最初の信号で200℉。

そこで、自動でON。

見る見る温度が下がります。

放熱塗装の効果か、

電動ファンの効果か、

判りませんが、問題なし。

後の問題はStripでのE.T.のみです。

5馬力UPでどの位短縮できるのでしょうか?

 

 

2 Responses to “5馬力UP”

  1. 64MAXWEDGE Says:

    お久しぶりです。今期に向けやっておられますね!自分は頼んだタイヤもまだで・・^^;

  2. RIZIN’-kazz Says:

    お久しぶりです。少ない予算でと考えるとこれが精一杯です。A-Car’s見ました。格好良かったです。
    今期も宜しくお願いします。

Leave a Reply

XHTML: You can use these tags: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong> <img localsrc="" alt="">